Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, Societas antea nomine "Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd." appellata erat, anno 1999 condita, et initio in Zona Industriali Wenzhou Automotive and Motorcycle Parts, provinciae Zhejiang, sita. Anno 2005, ad Fuzhou, provinciae Fujian, migravit, et anno 2023, iterum ad Anqing, provinciae Anhui, migravit, nomenque suum in Anhui Kebo mutavit. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Sina venditio per grossum Ford Venditores arborum cammarum autocineticarum et Ford Societas arborum cammarum autocineticarum. Societas nunc in Zona Progressionis Oeconomicae Susong sita est, aream 28 000 metrorum quadratorum tegens, cum area officinae 22 000 metrorum quadratorum, capitale registratum 11 000 000 RMB (circiter 1 400 000 USD), et pecunia collocata plus quam 100 000 000 RMB. Inter praecipuos fabricatores arborum cammarum in Sinis numeratur.
Arbor cammarum pars critica machinae est. Mixturas metallicas summae efficacitatis deligimus et processus curationis caloris, ut temperiem, carburizationem, et refrigerationem, adhibemus ut robur, duritiam, et resistentiam attritionis arboris cammarum insigniter augeamus, eius excellentem functionem in variis condicionibus operationis curantes.
Cum XXV annis innovationis et experientiae, arbores cammarum sola area sunt in qua operam damus. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., ita Sina venditio per grossum Ford Societas arborum cammarum autocineticarum. Lineas productionis efficaces et systema qualitatis curandae rigorosum possidemus, quae productionem magnae praecisionis et qualitatem constantem per singulas partes efficiunt. Normam IATF 16949:2016 sequentes et philosophiam productionis "nullorum vitiorum" servantes, qualitatem multi-gradualem et comprehensivam in omni gradu processus productionis adhibemus. Alta ratio pretii et effectus et qualitas stabilis nobis favorem in foro globali pepererunt. Societates strategicas cum clientibus toto orbe terrarum stabilivimus et cum multis notis collaboravimus.
Turma nostra altis normis adhaeret et continuo iterationem atque innovationem facit, conans ut omnem aspectum valida vi innovativa imbuat. Nunc, nostra producta plus quam octingenta genera arborum cammarum autocineticarum et plus quam sescenta genera arborum cammarum motociclisticarum amplectitur. KORBOR clientibus adiuvat ut maiorem successum consequantur cum technologia matura et solutionibus variis.
A crudo fuso ad productum perfectum, KORBOR servitium integrum omnibus clientibus praebet, qualitatem certam et traditionem tempestivum curans. Plus quam 2.3 miliones unitatum quotannis clientibus toto orbe terrarum tradimus, mercatui peritia nostra professionali servientes. KORBOR non solum est provisor fidus sed etiam socius idealis in sectoribus arborum cammarum motorum autocinetorum et motociclorum. Laboremus una ut qualitatem eximiam per artificium eximium creemus.
The FORD currus camshaft machina critica componentis responsabilis est ad orchestrationem praecisam aperiendam et claudendam valvulae machinae. Haec sync...
Ad Camshaft Functionality et momenti In currus camshaft Plana crucial munus in engine perficientur per moderantum in leo de machinam scriptor attractio et ex...
Quid est Motorcycle camshaft? A Motorcycle camshaft Est a crucial Core component in motorcycle engine scriptor valvae agmen. Tantum posuit, eius princ...
In Motorcycle camshaft Est discrimine component quod directe afficit engine perficientur, cibus efficientiam et altiore reliability. Cognovit valvae et s...
In diversis serie Ford exempla (ut sedans, SUVs et pickups), in consilio parametri de camsshaft in aliter secundum diversas potentiae ut sequitur:
CAM Profile
Sedan sedan cars plerumque focus in fuel oeconomia et lenitate cotidie aurigabat. Eius cam Profile consilio est plerumque mollior, cum mediocriter levare et fastigio. In low celeritate range, in cam profile aperire et claudere valvae tempore ut lenis engine attractio et exhauriunt, ita ut consequi meliorem fuel oeconomia et combustione effectus et amplio fuel oeconomia. Exempli gratia, in pacto cars ut Ford focus, in cam Profile consilium faciet valvae habere oportet foramen tempus et levare ad humilis et medium celeritatum, ut engine potest currere efficiently et output firmum potestate cum driving in urbana viarum.
SUV, SUV exempla monstrabit postulo ut in propter quaedam off-via perficientur et summus celeritate driving stabilitatem, et altius requisita engine torque output. Cam profile disposito esse angulari, cum relative magnam levare, praesertim in humili et medium celeritate range, quod potest facere valvae pervenire maius ostium gradum citius, auget intake volumine et amplio a torque output. Accipiens Ford in exemplum ut in occursum virtute requisita SUVS sub conditionibus ut scandere et accelerans, in Design Cam profile faciet valvae aperire ad aere ad cylindrum, plene miscere magis aere ad incendio et plene torque.
RAPINA Trucks: RAPINA trucks sunt maxime propter navis et lucem off-via opus, et excelsum requisita ad humilis-torque output de engine. Suus cam Profile saepe habet magis radicalis consilio in humili-celeritate area, cum magna levare et ardua fastigio, ut valvae potest cito apertos maioris ad cursu ad potentiam aere capta est ad engine potestatem requisita cargo ad cursu inuenire potentiam cargo ad cursuam inuenire cargo et ad cursuam ineunte cargo ad cursu inuenire cargo inuenire inuenire potestas inuenire cargo inuenire inuenire potest esse inuenire cargo inuenire inuenire potestas inuenire cargo inueniunt inuenire potest esse inueniunt cargo et in cursu inuocare in actui aere ad cursam inueniunt inuenire cargo inuocare inueniunt inuenire cargo et in curare potentiam ad cursu et ineunte cargo ad cursam inuenire potestas inueniuntur in viagra elit. Exempli gratia, in camshaft Ford F-CL habet cam profile optimized ad low-torque output. Minimum celeritatum, valvae foramen tempus diu et levare magna, ut engine facile cope gravibus onerat et universa via conditionibus.
Phase angle
Sedan, ut amplio fuel oeconomiam et redigendum emissiones, camshaft Phase angulo Sedans plerumque accommodetur magis mollius secundum operationem condiciones engine. Dum Equus et pulsis ad humilis celeritatum, tempus angulo erit moratus appropriately ad redigendum valvae overlap angulo, reducere exhauriunt Gas residuum et amplio combustione efficientiam. Cum summus celeritas agitantem requirit potestatem, tempus et tempus angulus provectus crescere valvae overlap angulo, amplio attractio et exhaurit efficientiam et augmentum potentia output. Sedan cars such as Ford Mondeo have variable camshaft phase technology that can accurately adjust the phase angle according to signals such as engine speed and load, so that the engine can maintain good performance and fuel economy under different working conditions.
SUV, cum SUVs opus ad expellam in alia via conditionibus, temperatio range de camshaft tempus angulos plerumque maior quam sedans. Sub condiciones ut off-via vel scandere quod requirere princeps torque, tempus angulus provectus magis, augendae valvae overlap angulo, ut engine potest output maioris torque medium et humilis. Sub conditionibus ut summus celeritas cruising, in phase angulus erit adaequatum convenienter ad optimize statera inter fuel oeconomia et potentia output. For example, the adjustment strategy of the camshaft phase angle of Ford Explorer can adapt to various road conditions, advance the phase angle to enhance torque when off-road, and reasonably adjust it to reduce fuel consumption when driving at high speed.
RAPINA salsissimus vir vivens: Camshaft tempus angulus RAPINA trucks tendit ad provectus in humili celeritate range ad augendae humilis torque output. In casibus ut incipiens cum gravibus onus aut scandere, provectus tempus angulus aperire et claudere valvae pre, auget attractio volumen et exhauriunt lenitatem et amplio torque output de engine. Cum driving ad altum celeritate, et tempus angulus etiam adaequabitur secundum onus de engine ad curare statera virtutis et fuel oeconomia. Et camshaft phase angulus imperium technology de Ford F-CL est in occursum potentia requisita RAPINA trucks in variis operantes conditionibus, et exercent fortes torque perficientur ad humilis celeritas et gravibus.
Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., ut unus de Top Camshaft Manufacturers in Sina, habet altum technical cumulation in vestibulum technology. In comitatu utitur summus perficientur stagnum materiae et utitur calor curatio processibus ut tempering, carburizing, et extinxit ad signanter amplio vires, quod praebet solidum et ad gerunt resistentia Camsshaft ut Ford in Model. Solum certa materiae et processuum potest ut camshaft non operari stabiliter in complexu operantes environment in diversis consilio parametri et in occursum potentia requisitis diversis exempla ut sedans, SUVs et Pickups.
闽公网安备35018102000203号